很多人都想要換裝更復(fù)雜、精美的輪轂，來讓自己的愛車看起來更漂亮。結(jié)構(gòu)復(fù)雜、密集的輪轂的確很美觀，顯得有檔次，但很容易在洗車的時(shí)候被拒洗或是多收錢，因?yàn)樗雌饋硖闊?。?jiǎn)約的輪轂反而動(dòng)感十足，干凈利落。當(dāng)然如果您不怕麻煩，倒也無妨。 時(shí)下深入人心的的鋁合金輪轂，與過去的鐵鑄輪轂相比，抗變形程度有了很大提高，重量大幅度減輕，車動(dòng)力損失小，跑起來快，省油而且散熱性好，為廣大車主所喜愛。
2.輪輞（w?ng），與輪轂是不同的零部件，俗稱輪圈，是在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、長(zhǎng)久連接式的或可拆卸式的。我國(guó)輪輞規(guī)格代號(hào)，基本上與國(guó)際接軌。其名義寬度和名義直徑用英寸表示。中間的聯(lián)結(jié)符號(hào)（*或-）表示是否整體輪輞。輪輞（w?ng）是車輪周邊安裝輪胎的部件，是固定輪胎及連接輪胎與車軸的中間部分。
3.輪轂（gǔ）又稱輪圈。轎車輪轂軸承在過去使用多的是單列圓錐滾子或球軸承?，F(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了三代輪轂：代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有用于將軸承固定的法蘭，可將軸承套到輪軸上用螺母固定，是汽車維修更容易。第三代輪轂軸承單元采用軸承單元與防抱剎系統(tǒng)相配合。
通俗的解釋，輪轂是輪子金屬部分里面的一圈，而輪輞則是金屬部分外面的一圈。中間連接輪轂和輪輞的就叫做輪輻。大家有所了解了嗎。
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