鋁合金輪轂的重量輕，造型和色彩也更顯檔次，已逐漸成為檔次較高家用車的常用輪轂。在改裝市場上，鋁合金輪轂也很得用戶青睞。目前鋁合金輪轂的生產(chǎn)工藝有鍛造、鑄造和旋壓三種。由于生產(chǎn)工藝的不同，雖然都是鋁合金輪轂，相互之間卻有著較大的差異。那在改裝車輪轂時，要選擇哪種呢？
一、不同工藝鋁合金輪轂的特點
鑄造輪轂由于密度并不高，因此剛性稍差。但鑄造輪轂韌性好，受碰撞不容易碎裂。一些質(zhì)量好的鑄造輪轂，也能做到不錯的輕量化和剛性。因此一般對行駛性能不是非常注重的車主來說，鑄造輪轂是很好的選擇。
鍛造輪轂的剛性高、輕量化效果強，適合于一些對性能非常有要求的消費者。但由于價格非常昂貴，因此并不適合于普通的消費者。
旋壓鑄造的輪轂價格處于鑄造和鍛造之間，性能也能夠達到不錯的平衡點，對于對性能有要求，但資金并不充裕的消費者來說是非常適合的。現(xiàn)在很多輪轂改裝品牌都采用了旋壓的工藝，不少在賽車領域也有投入產(chǎn)品，可靠性也相當不錯。
還有一種是鍛旋輪轂。這種輪轂跟鑄旋輪轂的不同之處在于毛坯的不同。鍛旋輪轂采用的毛坯一般為鍛造毛坯（這種毛坯加工出來的輪轂性能跟鍛造輪轂接近）或者鋁合金冷軋板。這兩種毛坯的金屬致密性都要比鑄造毛坯好，因此鍛旋輪轂的整體強度會比鑄旋輪轂要稍高，重量也會更輕一些。
二、輪轂該怎么選呢？
即使同是鋁合金輪轂，基于不同的產(chǎn)品定位和不同的生產(chǎn)方式。對于改裝車消費者來說，不要盲目去追求鍛造輪轂，要結(jié)合自己的使用需求以及實際經(jīng)濟能力去選擇適合的為好。還有選用輪轂一定要選質(zhì)量過關的，畢竟那是關乎駕駛安全的問題，沒必要為了“外觀”而去選擇那些山寨制品。
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